俺が日の丸だぁ～
過去ログ526
2016/6/9 21:11
★薬の老け太郎スロー系が死ぬ事ってあるのですか？
死ぬ原因ってあるのですか？
見た感じ、キャブレターは問題ない気が…
キャブレター本体の交換は想定外でした～。
6/9(木)21:11
★薬の老け太郎コンブさん、お世話になってます。(ﾟﾟ)(｡｡)ﾍﾟｺｯ
さすがのアドバイスありがとうございます！
キャブレターのOHは完璧にやったつもりです。もう、五回程OH、見直ししました。
もちろん、油面も見ました。
キャブレターのスロー系が死ぬとは？？
6/9(木)21:04
★コンブエンジンは大丈夫と仮定してもう一度老け君の最初の文章を読んでみると少しヒントがある気がした。
アクセル開けてるとたまにかかり、開けつづけないとエンストするって事だよね。そしてスロースクリュウに無反応。ということはスロー系が完全に死んでるんじゃないかな。(スロー系からの供給がゼロ)
スロー系が死んでてもメイン系からの供給だけでなんとかかかっている。そのため落ち着いて来ると回転が上昇する。って事じゃないかな。これだと始動不良の原因としては完璧だし。
だとするとスロー系を再点検かな。でもキャブOH、油面チェックはやってるんだよね。ということはやっぱし一回キャブ丸々交換がいいんじゃないかな。もし交換してとりあえずアイドリングすればエンジンはOK出るから真の原因がなんであれ一歩前進だよ。
6/9(木)20:53
★コンブ老け君に今メール送ったよ。件名が「おれおれ、おれだよおれおれ！！」ってやつね。
Yモバイルのメールはパソコンメールだと思うので迷惑フォルダー行きかもだよ。
しかしキャブセッティングしただけだとするとエンジンは大丈夫っぽいよね。現物見ないとなんともだな～
6/9(木)20:35
★薬の老け太郎症状としましては、オーナー談より、問題なく順調に走ってました。
知人にキャブレターセッティング変更してもらい、帰宅時現在の症状になったそうです。
キャブレターセッティング前は、少しカブリぎみでしたが、走行できていた。
と話されてました。
6/9(木)12:29