since2006甲州街道
過去ログ40
2008/6/17 22:51
▼なな丸99歳
１人河口湖の旅皆様こんばんはエンジンの話しに花が咲いてますなぁ
柿本さんＨ社製のエンジンは確かに丈夫ですよねカブ系のエンジンですら１０万キロ以上走るらしいですからね何処のメーカーのエンジンもオイル交換と冷却水定期交換さえしてればエンジンはまず壊れないって業界の人間は言っていますからね
わ～くすさんＴ社のエンジンもまず壊れないみたいですよしかしヴィッ○系の１０００ｃｃエンジンがブローしたのは聞いたことがありますＴ社は特にディーゼルとマーク○系などの直６エンジンが丈夫だという事らしいです
確かに軽貨物などのスバ○のサンバ○等も軽なのに５０万キロ以上走りますからね昔軽貨物やってたころの俺らのサンバ○も５５万キロ走ってこの世を去りました
スズ○のＫ６Ａと言う軽のオールアルミ製のエンジンもＮＡならオーバーホール無しで８０万キロ走った車があったそうです
やはりメンテはかなり重要なので皆様も小まめに愛車のメンテに心がけましょう
話しは変わりますが今日はタクトで河口湖まで１人旅してきました精進湖線を上り御坂を下ってきました上りも２ストエンジンらしくパワフルに登ってくれたので全然苦痛ではなかったついでに燃費をはかってみたらなんとリッター１０キロ登りでも平らでもフルスロットルだったのだが超低燃費だしかも走行距離１５０キロ位の旅だったが全然疲れなかったのが不思議だスクーターは楽で楽しめるバイクだと改めて実感した１日になった
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軽量エンジンＫ６Ａスティングレー
6/17 22:51
▼わ～くす30歳
Re:柿本さん
Re:今から玉投げお晩です。久々の完全オフな休日を今日は過ごしたよ～。体にポリープがあって手術か経過観察で行くかな時期なので、たまには大人しく（）してみた玉投げご苦労様入賞出来たらイイねっ玉投げが下手なので玉転がししてスコアを稼ぐわ～くすより…頑張って
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ＪＺＺ３０
6/17 22:48
▼柿本28歳
今から玉投げこんばんわ、恒例行事となった会社のボーリング大会前回最悪だったからリベンジ兼ねて気合いの投球をしてきます 遊びだけど賞金掛かってるから皆さん目付きが違う
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CE1改
6/17 21:06
▼わ～くす30歳
Ｔ社のエンヂンどもっ。Ｈ社に乗っていた自動車専門学校の先公がオイル継ぎ足しのみで逝けたらしい…Ｎ社はそんなことなく、或る意味痛車なので楽しかったなあ。。。(〃_ _)σいまはＴ社製なので壊れないらしいっす。でもっメンテには手を抜かないでイクぜ
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ＪＺＺ３０
6/17 10:32
▼柿本28歳
ホンダの円陣どもです。この前、某ショップでゴムブッシュを交換して貰った時の話 ホンダの車って他のメーカーと比べて特殊な作りをしてるみたい。特にエンジン関係はキチガイ見たい。 通常エンジンガスケットは車検の時に交換して貰う物らしいけど、オイル交換を、定期的にしてると半永久的に無交換で平気の様だ。何故か？それは、レースなどで得たノウハウを市販車にも投入してる為らしい。確かに、あれ程、過酷な状況で壊れない物を公道で使用しても壊れる事は考えれない・・。だけど、オイル交換を、怠ると、ガスケットは抜けてしまい、何度交換しても無駄らしい・・(@_@;)確かに、8万ｷﾛ越えたけどヘッド回りや他のヶ所もオイル漏れ一切無し 衝撃な話でした
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CE1
6/17 0:00